今年年初,吉利銷售公司針對(duì)營銷體系進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,要求經(jīng)銷商必須從“價(jià)格導(dǎo)向”向“顧客價(jià)值導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變。為此,吉利銷售公司推出全價(jià)值鏈的支持和管理體系,引導(dǎo)經(jīng)銷商向多元化經(jīng)營方向發(fā)展,并積極探索營銷模式,嘗試渠道下沉、網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購、網(wǎng)絡(luò)旗艦店、電視購物等新的模式。
4月7日,一位名為jehen_blue的網(wǎng)友成為中國汽車網(wǎng)購第一人,并獲得了由李書福、馬云簽名的“中國網(wǎng)絡(luò)購車第一人”證書,持續(xù)一個(gè)月的“誰是中國網(wǎng)絡(luò)購車第一人”活動(dòng)畫上了句號(hào)。
但是,中國的網(wǎng)絡(luò)購車才剛剛開始。作為國內(nèi)第一個(gè)在網(wǎng)上開設(shè)官方旗艦店的汽車制造商,吉利全球鷹旗艦店的開業(yè),不僅是一次汽車營銷模式的創(chuàng)新性探索,也意味著消費(fèi)者購買行為的改變。
拓展網(wǎng)絡(luò)渠道
近幾年,中國汽車市場(chǎng)每年以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。目前從銷售渠道來看,通過4S店和專營店銷售汽車仍然是主流。但是,隨著汽車消費(fèi)需求不斷多元化,我國的汽車消費(fèi)呈現(xiàn)出多樣化和個(gè)性化的趨勢(shì)。而且,由于我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,一線城市與二三線城市、沿海地區(qū)與中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式存在很大的差異,汽車營銷正朝著差異化、多樣化的方向發(fā)展。
在此過程中,網(wǎng)絡(luò)銷售渠道可以更方便地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,可以更快捷地發(fā)布信息、集客、銷售,傳播品牌理念和產(chǎn)品信息,是消費(fèi)者獲取汽車信息的重要渠道。
正是為了搶占網(wǎng)絡(luò)營銷的制高點(diǎn),2010年6月,吉利開始進(jìn)行全球鷹旗艦店的前期準(zhǔn)備工作,包括淘寶店鋪的設(shè)計(jì)、支付流程的確定,以及準(zhǔn)備適合網(wǎng)絡(luò)銷售的產(chǎn)品!拔覀円M可能做到接近用戶、親近用戶。”吉利汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理劉金良對(duì)《新營銷》記者說,“準(zhǔn)備網(wǎng)絡(luò)銷售的雙色熊貓?jiān)谥圃旃に嚿吓c我們以往的產(chǎn)品有很大的不同,很多配置在4S店是買不到的!
在與銀行就保證金支付、全額付款、分期付款等問題達(dá)成一致后,2010年12月22日,吉利熊貓?jiān)谔詫毶坛桥e辦了一次團(tuán)購活動(dòng)。結(jié)果大大出乎人們的預(yù)料,一分鐘之內(nèi),300輛熊貓售出。
全球鷹旗艦店的開業(yè)則是繼團(tuán)購之后,吉利進(jìn)一步拓展網(wǎng)絡(luò)渠道。“通過淘寶商城全球鷹旗艦店,消費(fèi)者不僅能夠接收吉利通過網(wǎng)絡(luò)渠道傳播的產(chǎn)品信息,更能夠購買,將購買意愿轉(zhuǎn)化為具體的購買行為;同時(shí),企業(yè)可以與消費(fèi)者、潛在用戶、準(zhǔn)用戶進(jìn)行互動(dòng),最大限度地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化購車需求!眲⒔鹆颊f。
與4S店共同發(fā)展
為了滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,也為了做到線上線下有所區(qū)分,全球鷹推出了網(wǎng)店專供車—雙色熊貓。這款基于3S(small、safe、special)研發(fā)理念設(shè)計(jì)制造的汽車售價(jià)為59800元(1.3L手動(dòng)擋無敵型)和69800元(1.5L自動(dòng)擋愛她版無敵型),不在4S店銷售,但是最終完成交易、提車、售后服務(wù)仍在4S店進(jìn)行。
那么4S店與網(wǎng)絡(luò)渠道銷售是否會(huì)產(chǎn)生沖突呢?劉金良說:“經(jīng)銷商非常歡迎,也樂于看到網(wǎng)上成交。因?yàn)槿绻粋(gè)4S店一個(gè)月賣200輛車,200輛車?yán)锘蛟S會(huì)有3輛車或者更多的汽車是通過網(wǎng)絡(luò)成交的,由于吉利考核經(jīng)銷商的銷量是總體銷量,所以網(wǎng)絡(luò)銷售數(shù)額是與經(jīng)銷商的考核掛鉤的!
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